Marina Vision aide les gestionnaires de ports de plaisance à optimiser leur gestion à l’aide de caméras. Installées sur la zone du port, elles sont associées à des logiciels développés pour répondre aux problématiques suivantes :

• Le suivi et l’optimisation de l’occupation des places du port
• Le contrôle de vitesse dans le chenal du port et son plan d’eau
• L’analyse du flux et le comptage des navires entrant ou sortant du port

Marina Vision est une solution de computer vision basée sur l’intelligence artificielle et le machine learning. Elle utilise l’analyse d’images pour détecter des événements sur le plan d’eau avec :

1. Le pointage des entrées et sorties : Marina Vision comptabilise les entrées et sorties de bateaux dans le port.
2. Le contrôle de vitesse : contrôle la vitesse des navires dans le chenal ou autre zone du port. Ce système bénéficie et identifie les excès de vitesse grâce à un panneau pédagogique.
3. La supervision de l’occupation du port : identifie l’occupation ou l’absence d’un navire sur chaque emplacement.

Positionnées à l’entrée du port, les caméras opérationnelles du dispositif Marina Vision sont en mesure d’identifier les navires qui entrent ou sortent du port. Basé sur la reconnaissance d’images, le programme est entrainé à reconnaitre un bateau de manière infaillible. C’est un outil précis et fiable. À partir des données collectées, le gestionnaire peut visualiser les statistiques de fréquentation d’une saison à l’autre. Ces statistiques font partie intégrante du logiciel de gestion portuaire proposé par Nauticspot. Ce progiciel est 100% compatible avec les logiciels portuaires existants (Magellan, Alizée, Seaport, SmartWaters, etc.)

Le contrôle de la vélocité des navires dans les ports de plaisance est un sujet préoccupant des gestionnaires d’entités portuaires. Les incidents sur le plan d’eau et notamment les collisions sont malheureusement assez fréquents en période de forte fréquentation. Une vitesse maitrisée permet d’anticiper les imprévus et tout objet ou individu qui viendrait intercepter la trajectoire d’un bateau ou VNM. Nauticspot et ses ports partenaires ont voulu répondre à cette problématique de sécurité, à travers une approche préventive. Le contrôle de vitesse s’effectue à l’aide d’une caméra postée au niveau de la zone à contrôler. Nauticspot a développé une intelligence artificielle qui analyse les déplacements des navires pour en extraire la vitesse.
La vitesse est ensuite affichée sur un panneau pédagogique, prévenant les éventuels excès de vitesse.

Nauticspot opère sur les sujets de gestion des places dans les ports de plaisance de façon historique. De l’optimisation du remplissage, à l’automatisation des absences et retours, c’est aujourd’hui un produit tout aussi performant que les ingénieurs de Nauticspot ont su développer. Ce nouveau système s’aide de caméras placées en hauteur qui identifient le statut d’occupation de chaque place du port : occupée, ou libre. Cet équipement est autant léger dans son installation que dans sa gestion au quotidien. Une fois le matériel installé, le gestionnaire n’a plus qu’à visualiser directement sur son logiciel portuaire, l’occupation de son plan d’eau en temps réel. Dans un souci du respect de la vie privée des plaisanciers et de la liberté qu’on associe aux activités de plaisance, les solutions d’analyse d’image de Nauticspot sont conformes au respect de la vie privée;

SafeMarina est une solution digitale qui améliore la sécurité des navires, mais aussi des usagers et visiteurs du port. Ce dispositif est composé de caméras synchronisées au logiciel de surveillance. Pour le gestionnaire, c’est un outil qui optimise le temps d’intervention des équipes de sécurité grâce à la réception d’alertes. Elle permet de diminuer le nombre de vols et d’incidents sur la zone portuaire. Les incidents sont identifiés a priori par le gestionnaire du port ou le responsable de la sécurité. Ils peuvent également catégoriser les incidents critiques pour alerter les autorités ou toute entité apte à intervenir. Le déploiement de ce type d’équipement réduit l’insécurité et rassure les plaisanciers, riverains et professionnels du port